quinta-feira, 27 de outubro de 2011

BMW S1000RR 2012




Potência, desempenho e precisão, são as palavras que descrevem a impressionante BMW S 1000 RR. Desde o seu lançamento no mercado em 2009, a BMW S 1000RR ganhou 113 corridas e 12 campeonatos, bem como terminou em primeiro em mais de 95% dos testes comparativos, até a presente data. Portanto, é uma lider genuína entre as motos superesportivas. A atualização do modelo para 2012 amplia a base para continuar a história RR de sucesso no mais alto nível. Para o modelo 2012, a BMW ajustou a curva de torque, otimizando-a de modo que agora este é o motor de maior torque disponíveis atualmente no segmento superesportivo. A condução é agora mais fácil devido ao painel de instrumentos multifuncional estendido e ao refinado sistema de configuração do modo de pilotagem em “Rain”,”Sport”,”Race” e “Slick”. Para maior conforto e estabilidade, o chassis foi submetido a modificações inovadoras: os amortecedores e quadro principal foram re-desenhados para melhorar o manuseio e a estabilidade. Além disso, a balança traseira e a suspensão dianteira foram significativamente revistas – proporcionando agilidade e melhorando a RR consideravelmente em condições de pista.Os sistemas de pilotagem segura também foram refinados. O DTC (controle dinâmico de tração) e o ABS de série eram estréias mundiais em uma superbike em 2009. Ambos podem ser ativados e desativados com o pressionar de um botão, eles agora trabalham com maior precisão e foram perfeitamente adaptados à RR para um melhor desempenho em todas as situações na estrada. Entretanto, as mudanças não afetam apenas a características técnicas: o aspecto visual da superbike também foi modificado, mas sem perder sua origem. O destaque é o novo design traseiro: a BMW S 1000 RR já está mais ágil, compacta e elegante. E com suas carenagens e entradas de ar na rabeta, o novo visual é inconfundível. A nova BMW S 1000RR está disponível na Europa em quatro cores: “Racing Red”, “Alpine White”, “Bluefire” (azul metálico) e “Sapphire” (preto metálico). Sobre sua chegada ao Brasil, não há data confirmada, aguarde pronunciamento oficial da BMW

Fonte:Fastmotos

GSX -R 1000 2012




A Suzuki acaba de apresentar na Europa a nova versão de sua esportiva de alta cilindrada, o modelo 2012 da GSX-R 1000, que estará presente na próxima edição do Salão de Milão, de 8 a 13 de novembro, na Itália. De acordo com a marca, a motocicleta passou por um aprimoramento geral no conjunto. Estas mudanças resultaram, além de um melhor comportamento dinâmico, em um produto mais leve, passando para 196 kg em ordem de marcha — antes eram 198 kg. Para atingir esta nova massa, diversos componente foram otimizados, entre eles o escape que recebeu novo visual e está mais leve. O motor da GSX-R 1000, de 4 cilindros em linha de 999 cm³, também recebeu ajustes e, auxiliado por novas entradas de ar na dianteira, tem melhor resposta do acelerador e consumo, segundo a fabricante. Os pistões estão 11% mais leves e resistentes e a fabricante afirma que utilizou dados de fadiga obtidos nas motos da marca no MotoGP. As possibilidades de escolher entre os modos de potência continua igual, com três níveis de entrega de força. As alterações também passaram pelas suspensões, freios chassi, que ganharam pacotes mais modernos. A estética, apesar de muito similar à versão anterior, recebeu novos grafismo, as barras da suspensão dianteira receberam a cor negra e as rodas faixas vermelhas. O painel ficou mais moderno, apresentando mais opções, como autonomia instantânea e ajuste de brilho. A Suzuki ainda não divulgou as novas especificações técnicas da moto, fato que ocorrerá no Salão de Milão. A versão anterior da GSX-R 1000, com motor de 4 cilindros é capaz de alcançar 185,1 cavalos de potência máxima a 12.000 e 11,9 kgfm a 10.000 rpm
Fonte: Fastmotos

segunda-feira, 24 de outubro de 2011

Solidariedade com os animais...


Gostaria de aproveitar o espaço para falar sobre animais abandonados... Não tenho palavras para dizer o que sinto quando vejo coisas assim. Se Deus se manifesta nas pequenas coisas, perceba que existem pequenos milagres que acontecem diariamente e são ignorados, como o canto dos pássaros, as aranhas serem exímias tecelãs... uma pequena semente germinar e tornar-se uma árvore... entre outros, que eu poderia passar horas e horas falando sobre o assunto. A cada dia que passa aumenta o número de animais abandonados, talvez falte políticas de controle de reprodução, ou pior, educação da população. Quero fazer minha parte, quero ajudar, e sei que se cada um fizer um pouquinho, mudanças irão acontecer, só depende de nós.

Selecionamos dez ONGs e associações que recolhem animais abandonados, cuidam da saúde deles, combatem abusos e procuram novas casas para os mascotes.
Praticamente lotada, a maioria não pode recolher mais cães e gatos e precisa de ajuda financeira para continuar em atividade.
Aliança Internacional do Animal (AILA) — Criada em 1999, sua principal atividade é lutar contra o abuso de animais, além de brigar pela esterilização de cães e gatos. A entidade também quer acabar com ambientes ilegais de criação dos bichos. Promove ainda palestras em colégios e empresas para conscientização sobre maus-tratos e abandono.
Associação Bem-Estar Animal Amigos da Célia (Abeac) — Atualmente cuida de 745 cães que ficam em um canil próprio ou em lares provisórios. A entidade também tenta ajudar o grupo 300 Anjos, à beira da falência e com 270 cachorros vítimas de maus-tratos e abandonos. Para adoção, não é cobrada nenhuma taxa, mas o interessado deve assinar um termo de responsabilidade. Também trabalham com apadrinhamento à distância, em que a pessoa contribui com 30, 45 ou 60 reais para que o animal receba cuidado à distância.
Bicho no Parque — O foco da associação é a defesa do "gato feral", termo que significa que o animal não é socializado, é arredio ao contato humano e vive em espaços públicos. Já os animais domésticos resgatados são encaminhados para adoção. A taxa é de três quilos de ração premium.
Centro de Controle de Zoonoses — Possui cerca de 400 cães e gatos à espera de um lar. Os interessados, após entrevista de pré-adoção, precisam levar coleira, caixa de transporte, CPF, RG e comprovante de residência. É cobrada uma taxa de 15,25 reais e o Registro Geral do Animal (RGA) é emitido na hora.
Clube dos Vira-Latas — A instituição é dedicada a recolher bichos das ruas de São Paulo, que seguem para um galpão na cidade de Ribeirão Pires, a 40 quilômetros da capital. Atualmente, são 500 cães. Para adotar, é preciso enviar um e-mail para facebook@clubedosviralatas.org.br ou comparecer a algum dos eventos de adoção organizados e divulgados pelo site. O interessado passa por uma entrevista e assina um termo de compromisso. Não é cobrada taxa.
Projeto CEL — A ONG se dedica a oferecer tratamento veterinário e castração para animais da população de baixa renda. Nos fins de semana, a entidade promove uma feira de adoção no Pet Center Marginal, das 14h às 21h. É preciso levar documento de identificação, comprovante de residência e passar por uma entrevista seletiva. Paga-se uma taxa de 70 reais e é necessário comprar dois quilos de ração para serem doados ao projeto.
Quintal de São Francisco — Fundada em 1961, uma das mais conhecidas associações de São Paulo possui sede na Aclimação. A ONG dedica-se a cuidar dos bichos de seu abrigo (que deve encerrar as atividades), além de lutar pela defesa dos animais.
Solidariedade à Vida Animal — O grupo mantém animais em lares provisórios e dão assistência veterinária. Uma vez por mês (normalmente no segundo sábado), das 12h às 16h, a ONG realiza feira para adoção de cães e gatos. É preciso passar por entrevista e preencher um termo de responsabilidade, apresentar RG, CPF e comprovante de residência, além de doar dois quilos de ração.
União Internacional Protetora dos Animais — A associação luta contra a exploração, o abandono e a crueldade aos animais. A população de cães e gatos da entidade varia de 1.200 a 1.500 animais, distribuídos em 9.000 metros quadrados. Para adotar, o interessado deve ir ao local e responder a um questionário. Se considerada apta, a pessoa escolhe o pet e paga uma taxa de 50 reais. Todos os bichos são castrados e vacinados. A organização acompanha o mascote após a adoção e fornece consulta veterinária gratuita durante 60 dias.
União SRD — A sigla significa Sem Raça Definida. Cães e gatos abandonados ficam em casas provisórias até que alguém dê a eles um lar definitivo. O interessado, após entrevista, deve preencher um termo de adoção e pagar taxa de 30 reais (adultos) ou 50 reais (filhotes). A associação não tem endereço fixo, pois os bichos ficam espalhados em residências de voluntários.

Aqui em Curitiba nós temos as ONGs:

- Quatro patas
- Amigo animal

Para entrar em contato é só ligar diretamente no petshop "Rei Dos Animais", no alto da XV, se for possível ajudar com pequenas doações, que pode ser ração, cobertor usado ou velho, entre outras coisas que irão fazer grande diferença, ou se você quiser ir passar uma tarde e doar apenas carinho para eles, também é permitido.

Infelizmente nossa paixão mata...


O GP da Malásia, penúltimo da temporada 2011 da MotoGP, vai ficar marcado por mais uma tragédia que abalou o motociclismo mundial na madrugada deste sábado. O italiano Marco Simoncelli, um dos principais pilotos da categoria, faleceu após um gravíssimo acidente ainda nas primeiras voltas do GP da Malásia. Pouco depois da largada o piloto da equipe Honda Gresini perdeu o controle da sua moto e foi ao chão, porém, Colin Edwards e Valentino Rossi, que vinham logo atrás, nao tiveram como desviar e acertaram em cheio Simoncelli que, com a violência da pancada teve o seu capacete arrancado. A equipe médica atendeu o atleta italiano imediatamente após a queda e o levou para o hospital. No percurso, os médicos tentaram reanimar Simoncelli por cerca de 45 minutos, no entanto, ele não resistiu aos ferimentos e às 16h56 (horário malaio), eclarou-se oficialmente a morte do piloto. Devido ao fato a corrida foi cancelada. Marco Simoncelli, de apenas 24 anos, já havia sido campeão mundial da categoria 250 em 2008. A tragédia causou comoção na Itália, e todos os principais jornais deram destaque ao fato. Hoje (23), todos os jogos do campeonato italiano de futebol respeitarão um minuto de silencio em homenagem ao atleta
Fonte:Fastmotos

segunda-feira, 17 de outubro de 2011

Ninja zx14: Será mesmo tudo isso??



A Kawasaki apresentou a ZX-14R 2012. A nova Ninja já chega quebrando recordes, pois segundo a marca, ela promete ser a moto mais rápida do mundo produzida em linha. Motor para tal façanha, esta “Kawa” tem de sobra. O coração da nova ZX-14R é um quatro cilindros em linha, com comando duplo no cabeçote (DOHC) e 1.441cc. Para segurar a fúria da nova Kawa, controle de tração regulável e freios compostos por discos duplos semi-flutuantes com pinças radiais de quatro pistões na frente e na traseira um disco único com pinça de pistão duplo. Embora a marca não divulgue oficialmente o torque e a “cavalaria”, há rumores que a Ninja ZX-14R tem mais de 200 cv, que podem subir para 250 cv com o uso de um sobrealimentador.No design, a Ninja ganhou novos escapamentos com protetores na cor preta e a clássica pintura verde recebeu labaredas (flames) ao longo da carenagem. As motos de 600cc – ER-6n (naked) e a ER-6f (semi-carenada) também foram remodeladas esteticamente e ganharam novo quadro.
Fonte: Fastmotos



A Ninja ta prometendo... eu tenho lá minhas dúvidas! Tenho um carinho muito grande pela Hayabusa... e duvido muito que alguma márca  irá conseguir superar tudo que essa moto tem de bom. Eu continuo apostando no grande Falcão Peregrino... Paga pra ver!!!

segunda-feira, 10 de outubro de 2011

Nova Friburgo/Alaska de moto – Brasileiro de 69 anos foi ao Alaska e voltou! 49 mil km de jornada!

Depois de quase 49 mil km rodados e um tombo, o destemido pernambucano Augusto Lins e Silva voltou para casa. A chegada foi no sábado, dia 10 de setembro, com escalas em Nova Inguaçu e Duque de Caxias, onde tive a oportunidade ímpar de rever Augusto e gravar uma detalhada entrevista para o SporTV.
Em suma, o aventureiro disse que foi uma excelente viagem, enfrentando chuva, frio e neve através do continente. Com essa jornada, Augusto passará a figurar no Livro Guiness como recordista em viagens motociclísticas de longa duração na sua faixa etária. Pelo caminho apenas um tombo, causado por uma rajada de vento, nas planícies norte-americanas.Augusto atendeu a todos com simplicidade e simpatia.






Olha só... falando de limites... esse admirável Senhor se superou. É prova de que a idade realmente está na mente das pessoas. O grupo Anjos Selvagens parabeniza esse nobre Sr. por sua força e coragem!!! Um dia traçaremos a mesma rota. Um grande abraço ao Sr. Augusto!!! O Sr. Concerteza é o CARA!!!


















Primeira viajem pilotando!!! Serra do mar...








 

Essa foi minha primeira viajem pilotando... O ser humano não nasce sabendo tudo, mas Deus nos deu alguns dons para que pudessemos buscar o conhecimento e cada vez mais aprimorá-lo, assim sair da escuridão da ignorância e alcançarmos a luz da sabedoria. A cada vez que piloto sinto que tenho desenvolvido melhor minhas habilidades e no momento de chegada me sinto mais segura e experiente que no memento de partida. Para mim, não existe limitações... eu faço e supero a cada dia meus próprios limites... E que nas adversidades que possam acontecer, aquilo inesperado... coisas que às vezes nos surpreendem enquanto estamos na estrada, Deus guie as nossas mãos para que possamos fazer o melhor nós. Pois motociclismo é arte, é adrenalina... é arriscado e por vezes perigoso! Mas já dizia o poeta: "viver carece de coragem"... assim é com tudo.

Salão duas rodas: Auto Esporte

quinta-feira, 6 de outubro de 2011

Boss Hoss: Somente para aquele selecto grupo de adoradores de V8!!!


Boss Hoss é uma linha de motocicletas produzidas em Dyersburg, no estado americano do Tennessee, com os tradicionais motores de oito cilindros da General Motors. À primeira vista, uma Boss Hoss lembra uma Harley ou uma das inúmeras motos que seguiram seu estilo e seu conceito. A semelhança termina, porém, ao atentar à parte central: em vez de um V2 ou mesmo um V4, o que se vê é um enorme V8 de automóvel, que pode ser o small-block (bloco-pequeno) de 350 pol3, 5.735 cm3, ou o big-block (bloco-grande) de 502 pol3, 8.226 cm3. A versão "menor" chama-se ZZ4 350 e já impressiona pelo porte: são 2,03 metros de distância entre eixos, 76 cm de largura no quadro e 500 kg de peso a seco. O tanque, que aloja lado a lado cinco instrumentos, tem 68 cm de largura na parte dianteira. O motor, alimentado por carburação quádrupla de 750 cfm e preparado com cabeçotes de alumínio e taxa de compressão de 10,25:1, desenvolve 360 cv, com opção por uma preparação que o leva aos 390. A roda traseira, de 7 x 15 pol, recebe um pneu 230/55 ZR 15 e o tanque comporta 32 litros.

fonte:metaldoasfalto


American Choppers

 
"American Chopper" está de volta ao Discovery Channel, para a sua sexta temporada. Esta série segue o dia-a-dia na oficina Orange County Choppers (OCC), o famoso negócio de família de motos personalizadas gerido por Sr. Paul Teutul e pelos seus exaltados filhos, Paul Teutul Jr. e Mickey. Para ver todas as quintas, às 21h15. A nova temporada está recheada de novas super máquinas e conflitos de Sr. Paul e seus filhos. A temporada promete.

Uma vez motociclista, sempre motociclista...

sábado, 1 de outubro de 2011

Novidades Suzuki

A Suzuki remodelou algumas motos do seu line up para 2012. As mudanças incluem novo conjunto óptico para a M1500R e M800R, sendo que está última também teve a traseira redesenhada e ganhou visual mais agressivo.

Harley Davidson - Linha 2012



A Harley-Davidson do Brasil participa oficialmente pela primeira vez do Salão Duas Rodas, o principal evento do setor no País, com a apresentação de oito motocicletas novas no mercado brasileiro que farão parte da linha 2012, feito inédito para a marca e que mostra a importância do Brasil nos planos de expansão internacional da Harley-Davidson. Entre as novidades estão a Dyna Switchback e a V-Rod 10th Anniversary.